Литва – новая постсоциалистическая страна в Восточной Европе. В экономике страны в настоящее время утвердились рыночные отношения.

Экономическая политика направлена на интеграцию в европейские структуры, дальнейшее осуществление рыночных реформ.

Литва – индустриально-аграрная страна. Постоянные изменения и необратимые процессы разгосударствления и приватизации привели к формированию в Литве, как и в соседних странах Балтии, смешанной многоукладной экономики с непрерывно расширяющимся частным сектором.

Объективные данные говорят о достаточно высоких за последние годы темпах роста основных экономических показателей. По данным департамента статистики Литвы, валовой внутренний продукт в 1998 г., по сравнению с 1997 г., увеличился на 5,1%. В 2001 г. рост ВВП составил уже 5,7%. Инфляция в 2000 г. оставалась низкой и составляла 1,4%. Росту ВВП, в первую очередь, способствовали эффективно реализуемые рыночные реформы, техническое переоснащение предприятий, развитие частной инициативы.

Современная экономика Литвы, основу которой составляют динамично развивающиеся промышленность, сельское хозяйство и сфера услуг, также базируется на трех «Т»: торговле, транспорте и туризме.

В структуре ВВП промышленность составляет 38%. Ведущие отрасли промышленности: машиностроение (приборостроение, станкостроение, судостроение, электротехническое машиностроение) и металлообработка; химическая и нефтехимическая  промышленность (производство искусственных волокон, минеральных удобрений и другие); легкая промышленность   (трикотажная, хлопчатобумажная и другие); пищевая промышленность (мясо-молочная, маслосыродельная, рыбная и другие); производство стройматериалов.

Машиностроение, созданное за послевоенные годы, занимало ведущее место в промышленности Литвы. Развитие его определялось приморским положением Литвы, развитой транспортной сетью, обеспечивающей связи с районами России, Украины, Белоруссии, Латвии, а также наличием высококвалифицированных трудовых ресурсов.

Основной специализацией машиностроения стали неметаллоемкие производства приборов, станков, счетных машин, бытовой техники: холодильников, телевизоров, стиральных машин.

Главными центрами литовского станкостроения были Вильнюс, Каунас, Шяуляй. Высокими темпами развивались радио- и электротехническая промышленность. Центром судостроения и судоремонта стала Клайпеда.

Разрыв сырьевых и технологических связей, потеря рынков и государственных заказов привели к изменению структуры промышленности, ликвидации многих крупных предприятий.

В стране создают предприятия новых отраслей, которых раньше в Литве не было, к примеру, автомобилестроения. Так, на Рокишкисском машиностроительном заводе выпускают микроавтобусы «ГАЗ-2705» и грузовики, примерно – около 1000 в год. В перспективе предполагается выпуск автомобилей «Соболь».

Основные направления развития химической промышленности – производство минеральных удобрений для сельского хозяйства, химического волокна для легкой промышленности, пластмасс для машиностроения. Отрасль работает преимущественно на сырье, поступающем из России.

Центрами производства минеральных удобрений являются города Кедайаняй и Йонава: завод по производству фосфорных удобрений, завод азотных удобрений, вместе с тем, здесь производят суперфосфат, аммофос, серную кислоту, фосфорную кислоту и др.

На основе химической промышленности развивается фармацевтическая промышленность, которая специализируется на производстве различных средств для инъекций. Новым направлением стало производство ферментных препаратов. Объединение «Литбытхим» выпускает различные изделия бытовой химии.

Развито производство стройматериалов, в частности высококачественного цемента, линолеума и стекла.

Свое значение в структуре промышленности сохранила легкая промышленность. Она наиболее эффективно вошла в современные рыночные структуры и стала важнейшей экспортной отраслью. Основные преобразования в ней пошли по пути ликвидации крупных предприятий и создания небольших производств, фирм.

Успешно развивается текстильная промышленность по переработке льна. Производство организовано по полному циклу: подготовка сырья – прядение – ткачество – пошив готовых изделий. Работают пять предприятий, наиболее крупное из которых находится в г. Паневежис. Лен поступает из Германии, Дании. В перспективе предполагаются значительные поставки из Белоруссии. До 90% произведенных льняных тканей и изделий из них экспортируется в страны Европы. Развита также трикотажная отрасль.

Эту отрасль формируют около 120 крупных предприятий. В республике существуют 8 крупных мясоперерабатывающих комбинатов, поставляющих продукцию не только на внутренний рынок, но и в республики СНГ. Существует государственная система поддержки экспорта сельскохозяйственных продуктов, что позволяет удерживать объемы производства и сохранять занятость населения.

Молочная промышленность представлена 5 крупными молочными комбинатами.

Зерноперерабатывающая и сахарная промышленность в основном работают на внутренний рынок.

Основные рыбоперерабатывающие предприятия находятся в Клайпеде. Они производят рыбные консервы, копченую и соленую рыбу, кулинарные изделия.

Республиканская потребительская кооперация вносит существенный вклад в производство продовольственных товаров. Кооперативные предприятия выпекают около 40% производимого в стране хлеба, выпускают более 30% плодоовощных консервов.

Вместе с тем, в Литве развиты художественные промыслы (изделия из янтаря, керамики, деревообработка, ткачество).

Сельское хозяйство составляет 10% ВВП страны. В нем занято 35% активного населения. Главная отрасль сельского хозяйства – животноводство (мясо-молочное скотоводство и беконное свиноводство, птицеводство). Половину посевных площадей составляют зерновые (ячмень, рожь, пшеница). Выращивают также кормовые культуры, лен-долгунец, сахарную свеклу, картофель, овощи.

Из общей площади земельного фонда страны 61% приходится на сельскохозяйственные угодья. Их площадь составляет 2,4 млн. га. Примерно 2/3 угодий – пашня (ее доля здесь значительно больше, чем в соседних Латвии и Эстонии), 1/3 – луга и пастбища.

Наличие естественных лугов и пастбищ, хорошие урожаи кормовых культур, сложившиеся навыки сельского населения являются благоприятными факторами для развития животноводства.

Начиная с 1990 г. идет постоянное наращивание доли фермерских хозяйств. В настоящее время в фермерском секторе заняты около 200 тыс. семей. Средняя площадь семейного хозяйства составляет 7,6 га. Лишь около половины фермерских земель задействовано в сельскохозяйственном производстве. Это связано с тем, что многие собственники земли живут в городе и рассматривают ее только как недвижимость. В частных хозяйствах Литвы выращивают около 70% зерновых, около 98% картофеля, содержится приблизительно 65% поголовья рогатого скота и 52% свиней.

Свыше 4 млн. га земли используется сельскохозяйственными предприятиями и личными хозяйствами. Развиты мясомолочное животноводство, птицеводство. Основная продукция растениеводства: зерновые и кормовые культуры, картофель, сахарная свёкла, овощи.

Поскольку значительную часть Литвы занимают озера и искусственные водоемы, то развитие рыбоводства получило широкое распространение. В качестве основных  видов разводят зеркального карпа, карася, леща. В реках и озерах в изобилии водятся пресноводные раки, которые в большом количестве вывозятся в Россию. В приморских населенных пунктах активно действуют рыболовецкие кооперативы и частные предприятия, ориентированные на вылов сельди и кильки.

Среди стран Балтии Литва выделяется развитым топливно-энергетическим комплексом. Он развивается на базе нефти, поступающей из России по нефтепроводу Новополоцк – Мажейкяй.

Топливно-энергетический комплекс имеет развитую структуру, включает в себя нефтеперерабатывающий завод, нефтепровод, нефтетерминал в Бутинге. Литва – единственная из стран Балтии – имеет собственную нефтепереработку. Фактическая глубина переработки на нем нефти составляет 73,2%. Завод производит неэтилированные автомобильные бензины, летнее и зимнее дизельное топливо, авиационный керосин, печное топливо, строительные, кровельные и дорожные битумы, сжиженный нефтяной газ.

В конце 1990-х гг. построен нефтетерминал в Бутинге, ориентированный на экспорт российской нефти. Он включает в себя трубопровод между Мажейкяем и Бутингой мощностью 8 млн. т в год, насосную станцию для перекачки нефти, причал и прибрежный трубопровод, причальный буй, обеспечивающие обслуживание танкеров водоизмещением 80 тыс. т.

На побережье Балтийского моря это второй (после Вентспилса) по размеру основного капитала нефтяной комплекс. Он дает национальному бюджету почти 1,5 млрд. долл. дохода в год.

Транспортная система Литвы имеет транзитный характер. В стране представлены все современные виды транспорта.
Морской транспорт играет особую, всевозрастающую роль. Самый крупный литовский стратегический и экономический порт – Клайпеда пропускная способность 30 млн. т в год. На восточном побережье Балтики это самый северный незамерзающий порт.

Клайпедский порт – универсальный, через него проходят металл, мазут, удобрения, древесина, контейнерные и другие грузы. Порт имеет несколько специализированных терминалов: нефтяной (в Бутинге), для инертных материалов, для перегрузки металлолома и древесины. Особо выделяется цементный терминал, благодаря которому экспорт литовского цемента увеличился в два раза. Роль Клайпеды в системе балтийского транзита значительно возросла после сдачи в эксплуатацию нового контейнерного терминала. Между Клайпедой и портами Западной Европы действуют три контейнерных линии – на Гамбург, Роттердам и Антверпен.

Программа расширения и модернизации порта предусматривает углубление причалов до 18 м, что позволит дополнительно перегружать до 20 млн. т грузов. Терминалы Клайпеды будут специализироваться на перевалке сырой нефти, тяжелых мазутов, а Бутинги – нефтепродуктов.

Действует паромная переправа Клайпеда–Мукран (Германия).

Внешнеэкономическая политика Литвы отличается большей, нежели у соседей по прибалтийскому региону, взвешенностью и прагматизмом. Стремясь к вступлению в Евросоюз, Литва сочла полезным сохранить отношения с традиционными торговыми партнерами на востоке Европы, на долю которых приходится более 50% всего литовского товарооборота.

В 2004 г. объем экспорта составил 6,5 млрд. долл., импорта - 10,3 млрд долл. Основные торговые партнеры – Россия, Германия, Белоруссия, Латвия и Дания.

Основные статьи экспорта: продукция тяжелого машиностроения и оборудование, электромоторы, холодильники и холодильные камеры, текстиль, продукция животноводства, лес.

Основные статьи импорта: продукты переработки нефти и природный газ, продукция тяжелого машиностроения и транспортное оборудование, транспортные средства, продукция химической промышленности, удобрения, потребительские товары.

Внешнеэкономические связи РФ с Литвой опираются на двусторонние соглашения и практическое сотрудничество.

Объём товарооборота между ними в 2002 г. составил 1980 млн. долл. США, экспорт РФ в Литву – 1670 млн. долл. США, а импорт из Литвы в РФ – 309 млн. долл. США.

В 1990 г. началось формирование банковской системы, которая представлена двумя уровнями – Центральным банком Литвы и коммерческими (акционерными) банками. Функции центрального эмиссионного центра сохранил за собой Центральный банк Литвы.

Центральный банк опирается на три крупных банка: Сберегательный, Государственный коммерческий и Сельскохозяйственный. Первый закон о банковском деле был принят в 1994, а в 1996 и 1997 в него были внесены поправки для обеспечения более высокой капитализации и стабильности. Банковская реформа 1998 включала ликвидацию Государственного коммерческого банка, активы которого передавались Сберегательному банку, и приватизацию Сельскохозяйственного банка. После передачи части государственных пакетов акций стратегическим инвесторам суммарная доля акций государства в секторе коммерческих банков уменьшилась до 35%.

Для финансирования инвестиционных проектов был основан Литовский банк развития (ЛБР), 36% акций которого принадлежит Европейскому банку реконструкции и развития (ЕБРР), а 64% – правительству Литвы. В стране созданы благоприятные условия для деятельности иностранных банков. Главным инвестором в настоящее время являются США, на долю которых приходится 26,6% всех иностранных капиталовложений. Затем идут Швеция (12,3%), Германия (11,4), Великобритания (7,5), Финляндия (6,1%). Россия, главный торговый партнер Литвы, входит лишь во вторую десятку иностранных инвесторов.

В 2002 г. ВВП на душу населения достиг 4,0 тыс. евро. Среднемесячная заработная плата составляла 272 долл., минимальная 107 долл., средняя пенсия 80 долл., средний доход семьи на человека 105 долл. США. Пенсии увеличились в среднем на 5%, было узаконено положение о повышении малых пенсий, охватывающее более 300 тыс. пенсионеров по старости и инвалидности.

В настоящее время пенсии по старости получают женщины, достигшие возраста 57,5 года, мужчины – 61,5 года (в 2009 г. пенсионный возраст для женщин увеличится до 60 лет, а для мужчин до 62,5 года). На питание приходилось 50% всех расходов. За последние 3 года разница между наиболее бедными и богатыми слоями населения сократилась с 13 до 9 раз.

Со вступлением в ЕС и открытием границ в сторону богатых европейских стран, Литва получила возможность зарабатывать все больше денег на туризме. Пока ей еще далеко до Турции и Египта, однако, налицо тенденция к росту туризма. Уже мэрии некоторых литовских городов стали считать доходы от туризма одним из основных источников бюджета.

В Литве туристов привлекают морские курорты Балтики, национальные парки, Зарасайские озера, сельский туризм (500 гостиниц и усадеб) и множество достопримечательносте: архитектура барокко в Вильнюсе, немецкая средневековая архитектура в Клайпеде, замки в Тракае, Панямуне и Раудоне, старый город в Каунасе, Гора крестов близ Шяуляя, церковь Кальвария в национальном парке Жямайтия и многое, многое другое.

Литва возлагает большие надежды на возрождение потока туристов из России и др. стран СНГ, которые традиционно проводили свои отпуска на литовском балтийском взморье, и на оживление интереса европейцев к интенсивной культурной жизни Литвы. Курортно-санаторная база Литвы находится в неплохом состоянии. По всей стране и в особенности в столице открываются гостиницы европейского класса, число которых растет год от года.

Литву посещают около 4,5 млн. иностранных туристов в год и более 90% из них составляют туристы из стран СНГ. Растет количество гостей из Польши, Латвии, Эстонии и Германии.